Lietadlo Zlin 50 je prvé, sériovo vyrábané akrobatické lietadlo na svete. Konštrukcia lietadla je celokovová s pevným podvozkom.

Projekt lietadla v konštrukčnej kancelárií spoločnosti Moravan Otrokovice začal v roku 1973 s cieľom presadiť športovcov Československa na Majstrovstvách sveta v leteckej akrobacii. Pod vedením Ing. Jana Mikulu bolo k návrhu od začiatku pristupované veľmi odborne. Pre zabezpečenie dobrých výkonov lietadla bola vypracovaná matematická optimalizácia po prvýkrát pri danej kategórii. Zvolený bol motor Lycoming AEIO-540-D4B5 s výkonom 260 konských síl. Z dôvodov úspory hmotnosti a únavovej životnosti bolo zvolené krídlo s priebežným nosníkom v jednom celku. Prvý prototyp vzlietol v roku 1975. Sériová výroba začala v roku 1976 a pokračovala až do roku 1991 s celkovým počtom vyrobených lietadiel – 80 kusov. Zlin 50 bol celkovo vyrábaný v piatich verziách – Z-50L, Z-50LA, Z-50LS, Z-50M, Z-50LX.

Svetové úspechy:
1976 – 3. miesto na 8. MS v leteckej akrobacii, Kyjev – pilot Ivan Tuček
1978 – 1. miesto na 9. MS v leteckej akrobacii, Hosín – pilot Ivan Tuček
1978 – 3. miesto na 9. MS v leteckej akrobacii, Hosín – pilot Ing. Pospíšil
1978 – 1. miesto na 9. MS v leteckej akrobacii, Hosín – družstvo Československo
1982 – 3. miesto na 11. MS v leteckej akrobacii, Spitzerberg – pilot Manfred Strössenreuther
1984 – 1. miesto na 12. MS v leteckej akrobacii, Békéscsaba – pilot Petr Jirmus
1984 – 2. miesto na 12. MS v leteckej akrobacii, Békéscsaba – pilot Manfred Strössenreuther
1986 – 1. miesto na 13. MS v leteckej akrobacii, South Cerney – pilot Petr Jirmus
1995 – 1. miesto v kategórii Advanced (s obdmedzeným výkonom) na MS v leteckej akrobacii, Kapské Mesto – pilot Martin Stahalík
Zlin 50 získal niekoľko ďalších víťazstiev na majstrovstvách Európy a podobne. Donedávna bol používaný svetovo-známymi akrobatickými skupinami Źelaźni a Flying Bulls.

Lietadlo Z-50LA registračnej značky OM-EWA s výrobným číslom 022 je v súkromnom vlastníctve s domovským letiskom Nitra – LZNI.